FAST Racing NEOהוא משחק שמבקש למלא את החור בגודל F-אפס בליבו של כל מעריץ נינטנדו. ה-racer של Shin'en שונה למדי מהזיכיון הקלאסי של נינטנדו, אבל הוא עדיין עושה עבודה נהדרת במתן תיקון מירוץ במהירות גבוהה שכמה בעלי Wii U הכי רוצים.
הדבר הראשון שעלינו לשים לב ל-FAST Racing NEO הוא העובדה שזה לא הרוכב הממוצע שלך. הפקדים שלו מדויקים ודורשים מגע עדין; נשען חזק מדי על המקל האנלוגי שלך כמעט בוודאות מאיית את האבדון שלך. המשחק גם לא סלחן לטעויות אבל מתגמל מסירות. ברגע שאתה מכיר את המסלולים ותבין את נקודות הבעיות הפוטנציאליות, קל לתכנן את הברכיים שלך ולרדוף אחרי שיא אישי חדש.
מבחינה מכנית, FAST Racing NEO דומה לקודמו ב-WiiWareFAST - ליגת מירוץ. שני המשחקים מכילים שלוש ליגות, שכל אחת מהן מייצגת רמת מהירות ומיומנות בינה מלאכותית, בדומה לזיכיון Mario Kart. גם מכניקת המירוץ שלו דומה. על השחקנים עדיין לחפש רפידות דחיפה בכל המסלול ולהעביר את שלב הרכב שלהם - מכונאי שכולל שינוי צבע הדחפים של הרכב בין כחול לכתום - כדי להתאים לצבע הכרית שהם חוצים ולקבל דחיפה, תוך כדי גם מחפשים כדורי דחיפה כדי למלא את המד שלהם לאותם זמנים שבהם הם צריכים להרוויח קצת קרקע.
עם זאת, לא הכל אותו דבר. רפידות הגבהה כבר לא נועלות את הרכב שלך בצורה מגנטית למסלול, ובכך מאפשרות לאבד את הבוסט שלך באמצע הדרך שלך. החידוש החדש והגדול ביותר של המשחק, בינתיים, הוא מצב הגיבור המאתגר בטירוף - זה זמין לאחר מיקום שלישי לפחות בליגת היפרסוני, דרגת המהירות הקשה ביותר במשחק. במצב Hero מד החיזוק של הרכב שלך משמש כמד מגן, כלומר טעות אחת פשוטה יכולה לגרום לרכב שלך להתפוצץ; נוסף על כך אתה חייב לסיים ראשון בכל מרוץ, אחרת אתה חייב להתחיל את המסלול מחדש. כל רצועה היא גרסת מראה של אחד מ-16 הרצועות המקוריות הזמינות במצב אליפות, למעשה מכפילה את המספר ל-32.
אם כבר מדברים על רצועות, הכוכב של התוכנית חייב להיות עיצוב הקורס הנהדר של Shin'en. המסלולים ב-FAST Racing NEO הם לא פחות מסוריאליסטיים, והם מהנים לצופים כמעט כמו שהם מהנים לשחקנים. רוכסן מתחת ליצורים דמויי תולעי חול במעגל עקרב או אריגה בין רגליו של מכונית עכביש בעיר קמגורי לעולם לא מזדקן. כל רצועה אחת מהממת, מפוצצת בפרטים ומלאת חיים; כל קורס מלא ברגעים של קצה המושב, עצור את הנשימה. קפיצה בין קטעי מסלול אף פעם לא מרגישה בטוחה, בדיוק בצורה הנכונה. האיום של יריב שיתגבר בתזמון מושלם וסובב אותך באוויר הוא בכל מקום ומספיק כדי להשאיר אפילו את הרוכב המנוסה ביותר על קצה מושבו.
כשאתה לא דואג ליריבים שלך, תצטרך לדאוג שהמסלול עצמו ינסה להוציא אותך. הם נעים מאיומים זדוניים כמו סירי האש במישורי סונהרה המתפרצים מתחת לרכב שלך ועד לבעיות שפירות כמו היעדר מעקות בטיחות של מדבר סונהרה, שבו פנייה אחת שתוקנת יתר על המידה תוציא אותך מהמסלול. בכל פעם שאתה מתחמק מנטיף קרח, נסחף מתחת לסלע או בוסט דרך מטאור זה מרגיש כמו הישג, והכל מהמם. Fast Racing NEO הוא גם משחק נהדר למראה ב-Wii U, המייצג רמת ליטוש שנראה רק לעתים רחוקות מחוץ להצעות הצד הראשון של נינטנדו. הוא גם פועל במהירות של כמעט 60 פריימים לשנייה, וזה מרשים בהתחשב במהירות שבה אלמנטים על המסלול מתכווצים; כמה נפילות קצרות אמנם מתרחשות, אבל ביצועי המשחק הכלליים הם מהשורה הראשונה.
FAST Racing NEO מתגאה גם בכמות טובה של יכולת משחק חוזרת, לא מעט הודות לאפשרויות מרובי המשתתפים של המשחק. כמו המקור, Fast Racing NEO ספורט מרובה משתתפים עם מסך מפוצל לארבעה שחקנים. בו, המחמאה המלאה של 10 כלי רכב, מסלולים וליגות זמינה, בתנאי שפתחתם את הנעילה שלהם במצב אליפות מראש. לרוע המזל, הפאר הוויזואלי של המשחק פשוט לא יכול להישמר תוך רינדור שניים עד ארבעה מסכים בו זמנית. קצב הפריימים של המשחק הופך לא יציב במקצת כשארבעה רוכבים משחקים על קונסולה אחת, במיוחד, כשהגרפיקה מאבדת גם קצת פרטים. זה לא מספיק כדי להרוס לחלוטין את החוויה, אבל זה פחות מהנה במידה ניכרת מאשר להחזיק את המסך לעצמך. התאכזבנו לגלות שה-GamePad מציג את כל ארבעת מסכי השחקנים - בדיוק כמו במריו קארט 8- ובכך הופך אותו לכמעט בלתי שמיש במסך מרובה משתתפים. היינו מעדיפים לראות את השחקן ב-GamePad מקבל מסך מלא משלו, אבל זו בעיה קטנה בסך הכל.
בניגוד לאחיו הגדול, Fast Racing NEO תומך גם בריבוי משתתפים מקוון, דבר ראשון בסדרה. משחקים מקוונים הם לכאורה ללא פיגור, סימן טוב לכל משחק מקוון, אבל במיוחד אלה שבהם נדרשים רפלקסים של עוויתות. למרות זאת Shin'en עשתה כמה בחירות ביישום המצב המקוון שהשאירו אותנו קצת מבולבלים. לאחר שתבחר לשחק באינטרנט תתבקש לבחור בין משחק בין חברים או משחק פתוח לקהל הרחב. משם תבחרו רכב ותרדו לאזור הלובי.
יוצגו לך שלושה רצועות שנבחרו באקראי לבחירה. כל היריבים שלך, עד שבעה מהם, יקבל סט שונה של מסלולים; לאחר שכולם הצביעו למסלול אחד ייבחר באקראי, בדומה לאופן שבו פועל Mario Kart 8. אין אפשרות לבחור באיזו ליגה (שיעור מהירות) תשתתף, וגם אין שום אינדיקציה שנעשתה על ידי המשחק כדי לרמז לשחקנים באילו מהירויות לצפות; המירוצים המקוונים בהם השתתפנו הרגישו כמו מירוצי הליגה התת-קולית, המשחק האיטי ביותר. זכייה במרוצים מעניקה נקודות לפרופיל שלך, אז יהיה מעניין לראות אם מספרים גדולים יותר באינטרנט, עם דירוג גבוה יותר ויותר, יביאו שיעורי מהירות מהירים יותר במרוצים מקוונים. כפי שהיא עומדת, המערכת המקוונת פשוטה ביותר, ככל הנראה נועדה להבטיח התאמה מהירה למספר פוטנציאלי מוגבל של שחקנים; זהו משחק eShop בלבד, אחרי הכל.
בנוסף לשני מצבי מרובי המשתתפים שלו, מצב אליפות ומצב Hero, FAST Racing NEO כולל גם מצב Time Attack. אין בזה שום דבר שונה או מיוחד, אבל זה מאוד כיף לשחק - להגיע לזמן לבד עם כל אחד מהמסלולים של המשחק ולמרוץ כאוות נפשך זה נהדר. עוד מגע נחמד נוסף הוא Shin'en כולל הזמנים הטובים ביותר של המפתחים שלו במסלולים שתוכל לנצח. זה הכלה מסודרת, אבל נרצה לראות כאן גם זמנים מקוונים של חברינו או אחרים; מצב האליפות, למשל, לוקח את הזמן הכולל שלך בגביע ומציב אותו בלוח המובילים העולמי.
למרות שחלק גדול מהחוויה נהדרת, לא הכל מושלם לחלוטין. במקרים מסוימים, כמו כאשר מספר כלי רכב מתפוצצים לפניך, קצב הפריימים יכול לקחת צניחה קצרה אך מורגשת. אין גם מיני-מפה, וגם הכרוז לא קורא כמה אתה נמצא לפניך או מאחור, בניגוד לקודמו FAST - Racing League. תכונות אלה בהחלט מתגעגעות, מכיוון שלעתים קרובות קשה לדעת אם כדאי להמשיך במירוץ כשאין לך מושג אם אתה סוגר את היריבים שלך או לא. קשה להאשים את המשחק בבעיות האלה, בסופו של דבר, מכיוון שהן עולות בדעתך רק לעתים רחוקות כשאתה נקלע בלהט הרגע במהלך מירוץ. ייתכן שהוספת רכיבי ממשק משתמש נוספים עלולה להפוך גם יותר למכשול מאשר לעזרה.
מַסְקָנָה
ה-Wii U הייתה פלטפורמה מצוינת לכותרי 'אינדי' להורדה בלבד, אך מעטים הצליחו לעמוד מול הצעות הצד הראשון של נינטנדו. FAST Racing NEO הוא אחד מאותם מעטים. הגרפיקה המדהימה שלו, תחושת המהירות המדהימה והאתגר התלול הופכים למשחק מירוצים ייחודי במערכת. אם אתה אוהב משחקי מירוצים - ואולי אפילו אם לא אבל אתה מוכן לנסות - הקפד להרים את זה. אנחנו לא חושבים שתתאכזב.
