נקודות הממסר של StreetPass מתחילות להתפשט ברחבי העולם ומעניקות לבעלי 3DS יותר סיכוי להתחבר לגיימרים אחרים באמצעות התכונה הייחודית.
נשיא נינטנדו, Satoru Iwata, ישב לאחרונה עם הצוות מאחורי הפרויקטאיווטה שואלתראיון שבו דיברו על איך נוצר הרעיון ואיך הוא יושם. Masayoshi Matsuoka, Yusuke Inoue, Taisuke Kawahara, Masatoshi Yamazaki והידקי Konno היו כולם נוכחים ונכונים לענות על שאלות החיפוש שלו.
StreetPass התחיל למעשה כפיצ'ר ל-Nintendo DS ולא ל-3DS, מכיוון שהרעיון הגיע מהכותרת הפופולריתנינטנדוגים, אשר נוצר על ידי Shigeru Miyamoto.
מיאמוטו זה עתה הפך לאדון של גור צעיר ומקסים, וכמו רוב בעלי הכלבים עשו אותו לטיולים בפארק. כשהוא שם הוא היה מדבר כלאחר יד עם אנשים אחרים שאהבו כלבים, ולאחר ששיתף את הסיפור הזה עם הצוות הם חשבו שזה יהיה כיף ליצור חוויה דומה ב-Nintendo DS שבה לאנשים יכולים להיות קשר רופף בתוך קהילות עם עניין משותף - בזה מקרה, כלבים.
המשחק הבא שהפך לחלק ממנו היהDragon Quest IX: Sentinels of the Starry Skiesו-Luida's Bar, אזור שהוקצה במיוחד על ידי חנות האלקטרוניקה Yodobashi Camera's Akiba באקיהבארה, טוקיו, שם שחקנים יכלו להחליף תגיות באמצעות Tag Mode, הפך למקום תוסס. אלמלא ההצלחה המוקדמת הזו, ייתכן ש-StreetPass מעולם לא קרה כפי שאמרה איווטה:
אם לא היה פיצוץ הפעילות סביב Luida's Bar בנוסף ל-Tag Mode עבור Nintendogs, אולי לא היינו מתמקדים ב-StreetPass ומפתחים את Nintendo 3DS כמו שעשינו – ולא הייתם מתאספים כאן היום.
למרות שהחיבור עם שחקני Nintendogs ו-Dragon Quest אחרים היה כיף, יש לו מגבלות והגבלות, אז הובאה מערכת חדשה עבור 3DS.
StreetPass היה תכונה חדשה נהדרת שהצליחה היטב ביפן, אבל הצוות גילה שבעלי 3DS בצפון אמריקה לא נהנו הרבה. קונו נסע לניו יורק ולא זכה להרבה כניסות בכלל וגם כשהוא נסע לטיימס סקוור לא היו לו כל כך הרבה אורות מהבהבים ירוקים כפי שחשב שיהיו לו ולכן הוא חשב שצריך ממסר שיעזור לאנשים לעשות שימוש של התכונה. איוואטה הסכימה:
באמריקה, כמות המפגשים של StreetPass שתתרחש הייתה רק כעשירית מזו של יפן. חשבתי שזה מעט מדי, כאילו חסר לו אפס. ואז גיליתי שזה אפילו פחות באירופה. למרות שמספר המערכות שנמכרו ומספר הלקוחות שחוו StreetPass לא היו שונים כל כך בין כל אזור, מספר המפגשים היה קטן יותר באופן דרסטי. כשאתה מסתובב בעיר ביפן, StreetPass מתרחש לעתים קרובות למדי, אז זה הרגל של הרבה אנשים להסתובב עם ה-Nintendo 3DS שלהם. ואני חושב שלא מעט אנשים יוצאים עם ה-Nintendo 3DS שלהם גם באמריקה או באירופה בתקווה למפגש עם StreetPass. אבל אני חושד שהרבה מהם כנראה הלכו הביתה מאוכזבים אחרי שלא חלפו על פני אף אחד.
ימאזאקי אישר בתחילת אפריל השנה, קונו חזר מאמריקה ואמר שהוא רוצה לעשות נקודות ממסר של StreetPass כך שכולם יעבדו מהר כדי להגדיר אותו בהקדם האפשרי כדי לנצל מהדורות כגוןמעבר בעלי חיים: עלה חדש.
Kawahara חשף את הנתונים שצריך להעלות מנקודות גישה כמו Nintendo Zones ולאחסן בשרת לזמן מה, אז הם החליטו להכין שרת במטה החברה, עם זאת, הם נאלצו להמתין כחודש למשלוח. הזמן היה המהות, אז הובא שירות ענן, Amazon Web Services ליתר דיוק. קוואהרה אמר שזה מאפשר להם להשתמש בשירות נוח מאוד ואיוואטה הסכימה:
השימוש בענן כשרתים מתאים מאוד ליצירת שירות כאשר, כמו בנקודות ממסר של StreetPass, אינך יכול לחזות מראש כמה כניסות ייכנסו מ-100 אלף נקודות הגישה ברחבי העולם. בדרך זו, אתה יכול בקלות להגדיל את מספר השרתים בהתאם לנסיבות, או להקטין את המספר אם הם אינם נחוצים.
הצוות דיבר גם על StreetPass פוטנציאלי, מערכת שתראה אנשים מתחברים לאחרים ברחבי העולם. זה ייעשה על ידי שיכון כל הנתונים במיקום אחד כך שמישהו בניו יורק יוכל לעבור StreetPass עם מישהו בטוקיו כאילו זה עתה חלפו זה על פני זה.
עם זאת, היו הסתייגויות שחיבור עם שחקנים בינלאומיים כל הזמן "יפגע בערך של StreetPass", על פי נשיא נינטנדו ואינו הסכים:
נכון. כשלקחתי את ה-Nintendo 3DS שלי לחו"ל, מצאתי ערך רב בלעבור במקרה של מישהו מלונדון. אבל אם אחד אחרי השני ייכנס דרך International StreetPass, הערך יצטמצם בחצי, או ייעלם לחלוטין.
איווטה אמר שהוא חושב שמשהו כמו StreetPass בינלאומי הוא אמצעי קיצוני מכדי ליישם אותו בפועל, אבל יש אנשים שהולכים לנקודת ממסר ועדיין לא מקבלים כלום. לוודא שכולם יכולים להיות מעורבים זו המשימה של נינטנדו עם ממסרי ה-StreetPass וזה משהו שאיווטה אמרה שצריך לשפר בו.
כשמסתכלים על זה ככה, במקום לעשות משהו קיצוני כמו International StreetPass, נקודת התחלה טובה יותר תהיה לאסוף את האזורים האלה שלא זוכים להרבה פעילות ולהפוך אותם לקבוצה אחת. כך יותר אנשים יוכלו לחוות את StreetPass בעצמם.
בהחלט שווה לקרוא את הראיון מלאלמידע נוסף על אופן פעולת המערכת. זה בהחלט גורם לקריאה מעניינת.
מי שמחפש hotpot בבריטניה יכול להשתמשהאיתור השימושי הזה, בעוד שחיימרים בארה"ב יכולים ללחוץכָּאןכדי למצוא את נקודת הממסר הקרובה ביותר שלהם.
מה דעתך על ממסרי StreetPass? הם עובדים בשבילך? ספר לנו בקטע התגובות למטה.